Jules BONNIER

Le skipper

Je m'appelle Jules Bonnier, j'ai 30 ans et je suis navigateur en Class40 depuis 2016. Préparateur, équipier et skipper, j’ai suivi 3 constructions de bateaux et disputé 2 Transat Jacques Vabre, 2 Québec–Saint-Malo et la Route du Rhum 2022 avec le Class40 #153 Nestenn - Entrepreneurs pour la Planète. En 2025, j’ai couru la Transat Café l’Or sur un Class40 nouvelle génération avec Robin Follin. Cette année, je reviens sur la Route du Rhum avec le Class40 #190. Nous portons les couleurs de Plastic Odyssey et souhaitons mobiliser le public pour soutenir leurs actions à nos côtés. #SailingForOceans

"Va, vis, deviens!"

Porte-bonheur : Mon chat

Palmarès

• 2025 Transat Café L'Or 10 · Première transat en scow · international · course océanique
• 2024 Caribbean 600 5 · 1er sharp · international · course océanique
• 2024 Normandy Channel Race 5 · 1ère course en scow · international · course au large
• 2024 Spi Ouest-France 1 · national · course côtière
• 2024 Transat Québec-Saint-Malo 16 · 1er sharp · international · course océanique
• 2023 Caribbean 600 5 · Premier Sharp · international · course océanique
• 2023 Transat Jacques Vabre 24 · Premier sharp · international · course océanique
• 2022 Route du Rhum - Destination Guadeloupe Route du Rhum 17 · 2ème sharp · international · course océanique Première Route du Rhum à 26 ans
• 2021 Transat Jacques Vabre 21 · international · course océanique
• 2016 Transat Québec-Saint-Malo 5 · Première transat en course · international · course océanique

Photos publiées

Fiche technique du bateau

PLASTIC ODYSSEY — Class40

Numéro de voile

FRA190

Longueur

12,2 m

Largeur

4,5 m

Tirant d'eau

3 m

Hauteur de mât

19 m

Poids

4500 t

Année de construction

2023

Chantier

JPS Production

Architecte

Sam Manuard

9 des 9 éléments renseignés à la source. Les caractéristiques non publiées (instruments, winches, voiles, électronique, logiciels de navigation) ne sont pas reprises ici : elles ne figurent pas dans la source et ne sont jamais estimées.

Le bateau en image

Équipage et contact

Suivis sur la source

6

Contact presse

thomas.cornu@granitracing.com

L'équipe à terre n'est pas documentée par la source officielle : aucune information sur le préparateur, les techniciens ou le routage n'est affichée ici, faute de source vérifiable.